2016年5月某日,乘坐早上由大分站出發的『或る列車』。
『想坐特別列車旅行』這是列車迷一個夢想。
但『九州七星號』是太貴不能那麼隨便付費坐的。
訂了5月機票,剛剛計劃旅程的時候,發現開始接受『或る列車』5月的先行預訂。
*因我自己在日本有通訊地址與電話,所以當地方式報名。如果在香港等海外人士可參加旅行社安排包『ARU列車』旅行團。
乘坐列車的乘客(與攝影列車的列車迷),慢慢來到月台等上車,每個人的表情也看到非常期待。
上一班列車離開了的月台,有個職員放『RED CARPET』準備。看到大家很興奮!
月台的人(當然我也是),出相機、手機不停拍照這金色特別車輛。
有車票的人士由紅色地毯的入口上車。如果有大件行李的話,職員在入口收,幫乘客儲存。
因為1號車卡位是四位座或兩位座,所以一位預訂的乘客,佔用兩位座位,收費36,000日元那樣貴。
但2號車有兩間為一位乘客的個室(應該因為個室內一個座位沒有窗,不能看外景),收費30,000日元,比較1號車便宜。
*收費與JR九州直接預訂的
其實1號車的卡位是開放空間,比較舒適。但我自己覺得2號的個室也好好。第一可『KEEP PRIVACY』,第二好似電影等看過西洋列車的個室那樣!
放了相機袋在另一個椅子上,開始慢慢欣賞列車裝修、外景、與美食!
第一個甜品是COCKTAIL SWEETS『端午之節句』。使用象徵端午節的菖蒲與艾草。
在日本,使用艾草的年糕、糯米糍是很普通。但應該第一次吃菖蒲。使用佐賀縣的傳統工藝『肥前VIDRO(玻璃)』的吹製雞尾酒杯,最底的白色『牛奶米粥』上,幾粒艾草糯米糍。最上的綠色式綠茶米餅。
入口融洽艾草的微苦味與米粥的甜味,味道適中。半透明的部分(這是菖蒲的?)也清甜。
我不知本來菖蒲的味道如何。所以不清楚什麼部分使用菖蒲(當時應該職員解釋給我,但第一個甜品,我太緊張忘記了)。
第二個甜品是『摘茶葉』。奶凍、蕨餅、蛋白脆餅、糖水…使用福岡八女的綠茶,的味香郁。又白色湯圓與黑糖、白糖味大菜糕強調每個綠茶甜品的味道與口感。
又上這甜品的玻璃碟是長崎玻璃的工房『玻璃庵』手製。玻璃內封了的氣泡反射溫暖的燈光,演出檯上。
第3個甜品是『初夏』,檸檬與蜂蜜的甜品。中間的雪糕是蜂蜜牛奶雪糕,還有透明檸檬果凍與檸檬蛋糕。周圍黃白色點點是檸檬味(吉士?)醬,上面透明檸檬糖片當裝飾。甜酸適中,很清爽。
列車停了豐後森車站,列車在這車站站休息一陣(應該為入終點日田站月台的時間調整)。
當天天氣不錯,當地玖珠町的象徵之一『伐株山』也很清晰。乘客在車站可出月台,欣賞到鄉下的山景與新鮮空氣。
當天是週末,很多人由玖珠町內外來到車站參觀,還有町內的小朋友當做『一天站長』招呼乘客,一起拍照。
列車慢慢開車,最後一個甜品來了。
最後是三款『薰風』PETIT FOUR(小甜點)組合,左起『柏餅』『大分的玫瑰與朱古力蛋糕』『福岡草莓與甘菊撻』。
柏餅是日本傳統端午節甜點,槲葉包紅豆糯米糕。槲葉只為裝飾,不可吃。
其實,收到綠茶的時,剛剛列車到了日田站(服務員溫柔的說可以慢慢飲完先下車)。
我自己很少機會吃那樣高級美食,其實不太識欣賞。
但我非常覺得一個特點。
今次『ARU列車』內供應的甜品,不只的味道出色。
外觀、香味、口感、溫度、餐具、風景、室內裝修、服務員的表現、(食品的材料、餐具等)來源的故事等等…
食品方面,我今次最欣賞是『口感』。無論在日本、香港,有機會吃到『美味』的食品。但列車內提供的食品,滑、Q彈、鬆軟、 薄脆、溶化、脆嫩…每碟上也有很多口感集合。欣賞到笑出(真的!),這是我以前吃東西的時未體驗過的感覺。
今次出了貴過平時我自己一個旅行時3〜4晚住宿酒店的價格。但覺得十份有那麼多的價值。
海外人士暫時只有方法是參加旅行團可上這列車。但如果有興趣,請參考我(與其他朋友們)的上車記錄。
希望越多朋友們享受這特別體驗。
<JR九州 SWEET TRAIN 或る列車>
運行日期、收費等:請各旅行社查詢。
(現在版主確認了『縱橫遊』『EGL』旅行社舉行過包含乘坐『或る列車』的旅行團)
JR九州官方網站:http://www.jrkyushu-aruressha.jp/