福岡縣可分4個地域。福岡市和周邊的『福岡』、北九州市和周邊的『北九州』、縣南部是『筑後』，還有一個地域是『筑豐』，內陸東邊的地區。這地方特別明治～昭和時採掘煤炭發展，大戰之前的筑豐煤礦是日本最大級煤炭產地。
筑豐的中心地・飯塚市，最旺的時候人口超過10萬人。
（現在超過150萬人的福岡市，當時未超過50萬人）
60年代開始因採煤業的衰退，大型煤礦開始停工後，現在跌到8萬人。變成在盆地內的小城市。
這飯塚市現在最出名的人士，您們香港人・台灣人也應該聽過。
『麻生太郎』- 前日本首相，現在的副首相。
麻生太郎是麻生集團的始創人・麻生太吉的曾孫子。麻生太吉是筑豐地方第一時期開始採煤（那時只15歲！）的企業家。發展煤礦之外，擴展鐵路、金融、發電，又做國會議員等，福岡近代產業歷史的關鍵人，捐獻飯塚與福岡的發展。
現在的麻生集團是麻生太郎的弟弟後繼。
飯塚的『柏の森（KAYANOMORI）』是一個寧靜的住宅區，麻生太吉在這地方出世。飯塚市内一個紅葉地點・麻生大浦莊，1924年左右建築麻生太吉的住宅。
主要建築材料是檜（日本扁柏）和杉（日本柳杉），所有角柱是『四方柾』（四面木目也平行）。不只住宅精心製作，庭園做背景的森林也人手整了的。
這住宅現在是麻生集團的會所，只為公司內的活動（會議・宴請等）使用。
但為大家欣賞大正～昭和初期的建築文化財，2007年開始只春天與秋天，每次10天左右開放參觀。每次開放期間到達1萬人光臨參觀。
交通方面，其他鄉下地方比較方便，但需要留意；
（1）飯塚巴士中心沒有寄物櫃。JR新飯塚車站有，但少格（小5、大4）。建議在酒店或博多車站、天神巴士總站等地方暫存行李。
（2）最近的巴士站是『笠松陸橋』，在飯塚巴士中心轉車的話，『飯塚あいタウン前』上車。即是飯塚巴士總站的下一個大廈前。
（3）『笠松陸橋』有兩個停車站。一個是最近麻生大浦荘入口。2號前往『東ヶ丘団地』、23號前往『上山田』『山野社宅』的巴士在這裡停車。不過一樣2號巴士也前往『赤坂橋』的巴士，要在比較遠的停車站下車（請參考地圖）。
（4）由JR新飯塚也可坐上述巴士。不過由JR車站應該直接徒步去比較快。由東口出的話簡單的到達。
＜麻生大浦荘＞
日文地址： 福岡県飯塚市立岩1060
2018年秋季開放期間： 2018年11月23日〜30日
開放時間： 9:30〜17:00（16:30終止入場）
入場費： 免費
交通：
＝至飯塚巴士中心＝
・由天神高速巴士總站乘坐前往『飯塚』或『田川後藤寺』的特急巴士（天神〜飯塚巴士中心，車程約60分鐘、車費930日元）
・由博多巴士總站1F乘坐前往『JR新飯塚駅』或『田川後藤寺』的急行巴士（天神〜飯塚巴士中心，車程約70〜75分鐘、車費930日元）
・由天神高速巴士總站1號閘乘坐前往『旧伊藤伝右衛門邸』的でんえもん号（天神〜飯塚巴士中心，車程約58分鐘、車費930日元）
※以上巴士（除非終點是飯塚巴士中心）均可在JR新飯塚車站下車。下車後過道路，入車站過橋（不需入閘），由東口出。
＝飯塚巴士中心〜笠松陸橋＝
由飯塚巴士中心過一條道路的飯塚あいタウン（i.town）巴士站，乘坐前往『東ヶ丘団地』的2號或『上山田』『山野社宅』的23號巴士，在『笠松陸橋』下車（車程約7分鐘、車費170日元），徒歩3分鐘。
或前往『赤坂橋』的2號巴士，在『笠松陸橋』下車（車程約7分鐘、車費170日元），徒歩6分鐘。
＝JR＝
由博多站乘坐前往直方方面的福北ゆたか線普通或快速列車，在新飯塚下車（車程40〜55分鐘）。東口方面落地下，徒歩約10分鐘。
URL： http://www.kankou-iizuka.jp/homepage/?id=30
※當地沒有停車場提供。建議坐巴士或JR去。
如果自駕，在飯塚商店街附近的停車場泊車。
飯塚商店街停車場地圖：http://ii-machi.com/parking/
（有英文）
