研究高速巴士 – 福岡縣〜長崎・島原路線

2019年1月,香港快運開始直飛長崎,媒體・網上越來越多資訊,吸引旅客探訪。不只由長崎機場入出,和福岡、熊本、鹿兒島等各地in-out方式買機票的話,行程更加有彈性。
以下介紹長崎縣往來的高速巴士路線詳細;

九州號(九州号 – Kyushu-Go)
九州號是福岡-長崎市中心運行的高速巴士。
九州號是西鐵公司的子公司・九州急行巴士公司運營,一小時大約3-4班次。
有分別『スーパーノンストップ(Super non-stop)』和『各停』的九州號。
兩樣也起終點是一樣,福岡=博多巴士總站、長崎=長崎車站前巴士總站。
各九州號也以中間停車站均有3個系統,博多〜長崎車站的車程,『Super non-stop』約2小時25分鐘〜2小時30分鐘,『各停』約2小時50分鐘〜3小時05分鐘。所有路線・系統也需要事前預約先可乘車。
博多、天神、福岡機場、長崎車站前各巴士站上車的話,預約座位以開車15分鐘前在巴士公司櫃台領取『確保券(確保搭乘票)』先確定。
※嬉野IC、嬉野溫泉巴士中心前往長崎不接受預訂,和司機確認有吉位先可乘車。
Super non-stop九州號
Super non-stop九州號是上了高速道路,除非經大村IC的路線不停去到長崎。和各停九州號快約20-35分鐘。這路線是『座席指定制(=指定座位制)』,預訂時指定座位。
只福岡-長崎各市中心往來的話,比較好選擇。各3系統有以下這樣分別;
Super non-stop 經出島道路
經『出島道路』的系統是九州號最快的路線。博多・天神和長崎車站前巴士總站之外,只在『大波止』巴士站停車。大波止近長崎碼頭,前往五島等離島的渡輪和有些軍艦島遊覽船在這碼頭開出。附近還有電車站,要歩行少少但不需上落樓梯,比較長崎車站前的電車站方便一點。
Super non-stop 經昭和町
這系統經昭和町和平和公園兩巴士站。昭和町近長崎大學之外,周圍是住宅區,旅客應該少機會上落。平和公園(和平公園)巴士站,剛剛2019年4月1日起改了站名。比較以前的『松山町』,容易理解附近的地點。和平公園附近不太近市中心。不過有幾間酒店,還有電車站,交通比較方便。
Super non-stop 經大村IC・昭和町
上述經昭和町的路線加多『大村IC』巴士站。賞花地點・大村公園可在這巴士站轉車(不過直通車班次少,應該在大村巴士中心再轉)。
九州號(各停)
※通常在當地只表示『九州号』或加『各停』。為方便,在這網站叫『各停九州號』,分別和『Super non-stop九州號』
普通九州號也有3系統,全部在高速道路上停6個巴士站。要留意『福岡空港国際線』『筑紫野』『高速基山』不可上前往福岡方向的巴士,『大村IC』『高速大村木場』不可上前往長崎方向的巴士。
預訂方面,各停九州號是『時間指定制』,和Super non-stop不同。
時間指定制即是指定班次、區間(和人數)預訂。座位是上車時自己找吉位坐。
3系統是以下這樣分別;
經嬉野IC
由博多・天神開出後,停高速道路上的『筑紫野』『高速基山』『嬉野IC』『大村IC』『高速大村木場』『諫早IC』各站。長崎地區的停車站是『昭和町』『平和公園』『長崎車站前巴士總站』,普通九州號所有3系統均停以上巴士站。
經福岡機場・嬉野IC
博多上述『經嬉野IC』系統加停福岡機場國際線大樓。不需轉車直接來回福岡機場〜長崎市内。這系統是普通九州號最多班。
經福岡機場・嬉野巴士中心
博多上述『經嬉野IC』系統加停福岡機場國際線大樓和嬉野溫泉巴士中心。這路線唯一不需轉車直接來回福岡〜嬉野溫泉。

出島號(出島号 – Dejima-Go)
出島號是北九州(小倉)-長崎市中心之間,以長崎縣營巴士公司運營,毎天平日5班次、週末6班次來回。
北九州地區的起終點是小倉的『砂津』,市區内其他停車站是『小倉駅前(車站前)』『平和通』『三萩野』『黑崎IC引野口』。小倉車站前、平和通附近多酒店,又黑崎IC引野口是方便轉車和黑崎車站前等北九州其他地方往來的巴士。
高速道路上停『高速千代New town』『直方PA(休息站)』『若宮IC』『宇美』『高速基山』『高速神埼』『高速松原』『大村IC』『高速大村木場』『諫早IC』『by-pass多良見』。其中高速基山和高速神埼這兩站,雙方向路線也可上可落。高速基山是九州高速巴士的轉車站,又佐賀〜長崎往來的話,高速神埼轉車比較慳時間。
長崎地區在『昭和町』『浜口町』『長崎車站』停車。浜口町近平和公園巴士站,和九州號差不太多。
出島號小倉砂津〜長崎車站的車程約3小時05分鐘,是『座席指定制(=指定座位制)』,預訂時指定座位。有關『確保券(確保搭乘票)』,在官網沒有表示。不過為避免自動取消訂位,小倉砂津、黑崎IC引野口、長崎車站前等有票務處的各巴士站上車的話,建議開車15分鐘前在巴士公司櫃台領取『確保券』確定座位。

島原號(島原号 – Shimabara-Go)
出島號是福岡-島原之間,以西鐵和島原鐵道公司運營,毎天3班次來回。
福岡地區的起終點是博多巴士總站,經天神高速巴士總站,在高速道路上停『筑紫野』『高速基山』。然後經『諫早車站前』『本諫早車站前』『愛野車站前』『多比良車站前』『島原車站前』5個島原鐵道車站,島原的起終點是『島鐵巴士總站』。前往福岡方向的島原號,可在『高速基山』轉前往其他九州各地。又前往島原方向的巴士在『諫早車站前巴士中心』轉前往雲仙、小濱、長崎機場等巴士(在島原島鐵巴士總站也可轉前往雲仙的巴士)。
島原號博多〜島鐵巴士總站的車程約3小時10分鐘,是『座席指定制(=指定座位制)』,預訂時指定座位。有關『確保券(確保搭乘票)』,在官網沒有表示。不過為避免自動取消訂位,博多、天神、島鐵巴士總站等有票務處的各巴士站上車的話,建議開車15分鐘前在巴士公司櫃台領取『確保券』確定座位。

基本上以上巴士車輛均有洗手間

優惠/套票

SUNQ Pass
適用北九州・全九州(3天・4天)周遊票。

九州號(Super non-stop、各停)
往復乗車券(來回優惠票)
福岡〜長崎4,720日元(約9折),福岡〜嬉野3,450日元(約89折),長崎〜嬉野2,880日元(約89~95折),福岡〜大村・諫早4,190日元(約8~87折)。有限期出票當天起10天。
4枚回数券(4張優惠票)
福岡〜長崎8,380日元(8折),福岡〜嬉野6,600日元(約85折),長崎〜嬉野5,240日元(約81折),福岡〜大村8,170日元(約85折)。沒有有限期。一位用4次、兩位用兩次也好、4位一次用也可以。
長崎ぶらぶらきっぷ(長崎BURA BURA套票)
1張套票4,720日元,有限期出票當天起10天。福岡〜長崎來回票加4張長崎電氣軌道電車票(約82折)。還包長崎市内指定設施的優惠券。
套票優惠詳細(日文):  http://www.nishitetsu.ne.jp/kyushugo/db/wp-content/uploads/2019/10/c19286059e064f632be05861b322509d.pdf
福岡フリーきっぷ(福岡Free套票)※2019年12月1日~2020年1月31日限定
期間内在長崎購買4,720日元的『往復乗車券』,送乙張福岡市内一天Free巴士票。購買來回票時送兌換票,到了福岡先在『博多巴士總站』『西鐵天神高速巴士總站』『福岡機場巴士總站(國際線・國内線)』。有限期去程出發日期起10天或2020年1月31日(例如2020年1月24日由長崎出發的話,1月31日或前需要交換福岡市内一天票)。

出島號
往復乗車券(來回優惠票 *沒有PAIR優惠)
來回優惠6,660日元(約9折),有限期出票當天起10天。只可一位來回。
4枚回数券(4張優惠票)
4張套票12,560日元(約86折),有限期出票當天起6個月。一位用、兩位用、四位用也可以。

島原號
往復乗車券(來回票 *沒有PAIR優惠)
福岡〜島原(愛野車站前、多比良車站前、島原車站前、島鐵巴士總站)4,820日元,福岡〜諫早車站前4,190日元(約8折)。有限期使用去程當天起10天内。
しまばらきっぷ(島原套票 – 4張優惠票)
福岡〜島原(愛野車站前、多比良車站前、島原車站前、島鐵巴士總站)9,640日元,福岡〜諫早車站前8,360日元(約8折)。有限期出票當天起3個月。一位用4次、兩位用兩次也好、4位一次用也可以。
※島原號的來回票及島原套票的折扣率一樣
福岡雲仙乗り継ぎ乗車券(福岡雲仙轉車優惠票)
福岡〜諫早車站前+諫早〜雲仙地區的優惠票。福岡〜雲仙3,200日元、福岡〜小濱2,910日元、福岡〜千々石2,730日元(約8折)。轉車時間在下述島鐵官網表示。
※官網上沒有福岡雲仙轉車優惠票買票方法、有限期等詳細資訊,只表示諫早~各地方的單程優惠票價及『福岡~諫早車票請買單程車票。諫早〜雲仙・小浜・千々石的車費請在車內付現金或另買車票』。
這應該因諫早〜雲仙地區是島原鐵道公司的巴士,可能在福岡不能買這區間的車票,所以應該這樣分區,在諫早巴士中心或各巴士內提出福岡〜諫早的車票先享受到優惠。
建議在巴士售票處查詢詳細。

網站資訊(官方URL)

九州號: http://www.nishitetsu.ne.jp/kyushugo/
出島號(西鐵巴士網站): http://www.nishitetsu.jp/bus/highwaybus/rosen/dejima.html
出島號(長崎縣營巴士網站): http://www.keneibus.jp/highway/kitakyu/
島原號(西鐵巴士網站): http://www.nishitetsu.jp/bus/highwaybus/rosen/simabara.html
島原號(島鐵巴士網站): https://www.shimatetsu.co.jp/bus/express

各巴士站的地圖

以下地圖根據『qbus.jp』巴士資訊網、google street view等資料作成。
基本上一個巴士站一個標籤。不過如果方向不同兩個站的位置不近(不是道路對面即時看到的位置)的話,打了兩個標籤,解釋『前往××方向』。
因巴士站位置於交通情況等可能改變,這資料請只參考。

巴士站名稱為『qbus.jp』查詢(copy&paste)方便,名稱下邊的comment加了日文名稱。